No
nacional de Motocrosse, João Vivas faz este ano a estreia absoluta na
classe MX1, agora integrado na equipa da Yamaha BRC CFL Valvoline. O
piloto de Veiros tem feito um ano regular e já mostrou qualidade para
andar na
frente. No entanto, na temporada passada sofreu bastante com lesões, que
o
deixaram de fora quase toda a temporada.
“A época passada foi marcada por uma lesão que me deixou de fora até
as duas últimas provas do campeonato. Essa lesão impediu-me de estar a 100 por
cento fisicamente e com a minha ausência nas provas perdi algum ritmo de
corrida em relação aos meus adversários. Depois de estar totalmente recuperado
surgiram alguns problemas na minha equipa anterior, que me deixaram alguns
meses sem treinar. Entretanto, no final do ano 2012
surgiu a oportunidade de fazer parte da equipa BRC. Desta forma comecei então a
preparar a minha pré-época, que durou cerca de três meses. Foi um pouco curta
visto que, como estive algum tempo parado, precisava de mais tempo para me
adaptar à minha nova moto”.
Com a passagem para a equipa de Coimbra, Vivas encontrou
Sandro Peixe, de quem já foi colega de equipa e com o qual sempre manteve uma
forte amizade. Uma relação que facilitou a adaptação de Vivas a este novo
desafio.
“O Sandro já foi meu colega de
equipa várias vezes e já nos conhecemos bastante bem. A BRC é uma equipa que é bastante
profissional visto ter dois grandes mecânicos como o Rui e o Pedro. São pessoas
bastante dedicadas, excelentes profissionais no seu ramo e sobretudo grandes
amigos. Tanto o Pedro como o Rui têm-me ajudado muito a mim e ao Sandro na
preparação das motos. Além destas pessoas também tenho
contado com a ajuda do Cesar Peixe e do Luís Correia, ajuda essa que tem sido
muito importante nesta nova classe.”
Além da mudança de equipa, João Vivas passou também para
a classe de MX1, onde teve de fazer uma adaptação muito rápida depois da longa
paragem. “Inicialmente a adaptação as 450cc foi um pouco complicada, pois foi uma
mudança de cilindrada totalmente diferente, à qual não estava adaptado. Como já
referi anteriormente a minha pré-época foi um pouco curta o que também
dificultou a minha adaptação à Yamaha 450. Quando comecei o campeonato ainda não me sentia totalmente à vontade com
a moto. Desde o início até à data atual sinto que já evolui bastante, embora
tenha de continuar a trabalhar imenso para que possa vir a realizar os meus
objetivos que são ser Campeão Nacional de MX1 e Campeão Nacional de Elite.”
Na Marinha das Ondas teve um dos seus melhores momentos
da época. Passou pela liderança da classe Elite depois de uma animada disputa
com Hugo Santos, mas acabaria por sofrer uma queda nas dobragens que o fez
perder muito tempo.
“Senti-me muito bem fisicamente e
que estava a rolar rápido em pista. Este traçado tem um piso com o qual me
identifico bastante, pois a areia é um terreno em que me sinto muito à vontade. Consegui estar na liderança o que
foi bastante positivo para mim, pois deu para ver que estou a evoluir e que
consigo acompanhar os meus adversários. Infelizmente, uma queda a dobrar um
piloto mais lento, fez com que perdesse a liderança e o ritmo de corrida. Mesmo
assim consegui terminar na 4ª posição. Esta prova teve um saldo muito positivo,
acabando também por me dar alguma confiança e fazer ver que estou a ter uma
grande evolução. Este era sem dúvida o meu dia, mas as coisas acabaram por não correr da
melhor forma. Os objetivos para este campeonato são o título de MX1 e de Mx
Elite, mas visto que já não vai ser muito fácil, fico muito satisfeito se
conseguir ficar entre os três primeiros em ambas as classes, tendo em
conta que este é o primeiro ano nesta nova cilindrada.”
O Supercrosse é uma modalidade em que o piloto não tem
experiência, mas em 2013 aposta neste campeonato tentando bons resultados no
seu ano de estreia.
“É
sem dúvida uma modalidade na qual não tenho muita experiência. Vou-me iniciar
este ano nesta nova competição, onde espero principalmente não ter qualquer
tipo de lesões. O objetivo para este ano é ficar entre os três primeiros de SX1
e de SX Elite”.
Publicado por Alentejo e Desporto
Fonte: http://alentejoedesporto.blogspot.pt/
Sem comentários:
Enviar um comentário