A equipa de Jean Brochard, Stéphane
Santucci, Mickael Caze e Thierry Charbonnier é a grande vencedora da 17ª edição
das 24 Horas TT Vila de Fronteira. A formação do Caze Nissan Buggy liderou
durante toda a segunda metade da corrida e foi a primeira a ver a bandeira de
xadrez. No segundo lugar ficou o A.C. Nissan Proto de Mário Andrade, Alexandre
Andrade, Charvot Florent, Cédric Duple e Stéphane Duple, enquanto Jean
Chevrier, Philippe Berruier, Bertrand Vincendeau e Luís Dias concluíram a
maratona com o Propulsion Oryx no último lugar do pódio.
A equipa liderada por
Jean Brochard foi a que mais quilómetros percorreu ao Terródromo de Fronteira.
As 96 voltas equivalem a um total de 1632 km. Com três estreantes a subirem ao
primeiro posto da classificação final, Thierry Charbonnier foi o único a beber,
de novo, o champanhe da vitória, depois de ter ganho em 2008.
Mário Andrade, por
seu turno, continua a ser o piloto com mais triunfos em Fronteira mas não
cumpriu o objectivo desta participação, que passava por obter a quinta vitória
em 17 edições da maratona de TT do Automóvel Club de Portugal. A equipa
atrasou-se quando a transmissão do protótipo se partiu e este teve de ser
rebocado para as boxes onde foi reparado. Nesse processo, a equipa perdeu as
duas voltas a que ficou do primeiro lugar.
A corrida teve apenas
dois líderes. A Sports & You, que dominou os treinos livres e
cronometrados, e ficou na frente da classificação logo desde os primeiros
metros, e a formação de Brochard. Um rolamento gripado numa roda do JMS
BMC-Evo2 fez com que a equipa que ganhou em 2013 cedesse essa posição apenas
temporariamente. O atraso irremediável aconteceu mais tarde. Depois da passagem
pela 12ª hora de competição, a caixa de velocidades do protótipo quebrou-se e
os técnicos da Sports & You tiveram quase uma hora para a substituírem.
António Coimbra, Luís Silva, José Pedro Fontes, Miguel Barbosa e Pedro Bianchi
Prata iniciaram nova recuperação na pista mas a pouco mais de duas horas do
fim, a suspensão do carro cedeu e a desistência foi inevitável.
A quarta posição foi
para o Nemesis de Stéphane Barbry, Georges Lansac e Serge Finkelstein que
venceu a categoria T1. A melhor equipa totalmente lusa foi a da Nissan Navara
pilotada por Vítor Conceição, Tiago Rodrigues, João Carvalho e Nuno Pires. A
formação não só conseguiu um lugar entre os dez primeiros, com o nono posto,
como venceu a categoria Promoção C. Entre as viaturas com especificações mais
próximas dos modelos de série, a categoria T2, a vitória foi para a Prolama
Competição. Philip Cracco, Pieter De Backere, Julien Demoynek, Kurt Dujaboyn e
Johan Gitsel venceram a classe com uma Nissan Navara e concluíram as 24 Horas
TT Vila de Fronteira no 28º lugar absoluto.
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