O Mitsubishi Lancer Evo de Ricardo Teodósio/José Teixeira dominou o Rali Flor do Alentejo Cidade de Serpa 2013, quarta prova do Campeonato Regional de Ralis Sul (VHS).
Texto e foto Firmino Paixão
“A prova correu-nos bem, no sábado tivemos um dia difícil, com um problema no diferencial, mas conseguimos chegar até aqui, ganhámos a Superespecial e todos os outros troços” revelou Ricardo Teodósio, lamentando a avaria mecânica no carro do atual líder do campeonato, o piloto serpense Carlos Martins, relegado para o 4.º lugar. “Infelizmente o Carlos teve um problema com o carro, mas as corridas têm dessas coisas, hoje ganha um, amanhã ganha outro, e hoje calhou-me a mim ser o vencedor”, disse o piloto algarvio. Preocupado com um acidente com elementos do seu grupo de assistentes, que ocorreu em Santa Iria momentos antes de a prova terminar, Teodósio sustentou: “Pensamos sempre em andar o mais rápido possível, eu gosto de ganhar, mas assim a vitória não tem muito sabor, se o Carlos tivesse terminado a prova em condições, o resultado seria muito renhido entre nós os dois, e se eu ganhasse o sabor da vitória seria bem melhor”.
Com duas provas por disputar até final do campeonato, Carlos Martins manteve a liderança e Teodósio chegou ao terceiro lugar, separados por 24 pontos e com Márcio Marreiros (2.º em Serpa) pelo meio e sublinha: “É muito difícil nós conseguirmos ser campeões regionais, teríamos que vencer o Rali do Algarve e o Rali de Ourique e o Carlos Martins não fazer melhor que quarto, e isso é muito difícil, não estou a ver esse cenário. Mas nunca se sabe, a vindima é até ao lavar dos cestos”, concluiu.
O Rali Flor do Alentejo/Cidade de Serpa, organizado pela Sociedade Artística Reguenguense, abriu com o espetáculo de uma superespecial noturna na cidade de Serpa e quatro troços em terra batida desenhados entre A-do-Pinto, Vale dos Mortos e Santa Iria, com um total de 102,38 quilómetros (45,62 cronometrados). Dos 22 concorrentes admitidos à partida, sete ficaram pelo caminho, com avarias mecânicas. As próximas provas do campeonato serão o Rali do Algarve (8 e 9/outubro) e o Rali de Ourique (7 e 8/dezembro).
Classificação final: 1.º Ricardo Teodósio/José Teixeira (Mitsubishi), 35,56.87’; 2.º Márcio Marreiros/Rui Serra (Mitsubishi), a 1,17.55’: 3.º João Correia/Ricardo Barreto (Mitsubishi), a 1,27.68; 4.º Carlos Martins/Fernando Miguel (Mitsubishi), a 2,06.22; 5.º José Merceano/
/Francisco Pereira (Mitsubishi), 2,21.01; 6.º João Martins/Xavier Chaves (Mitsubishi), a 2,38.64, 7.º António Lampreia/António Morais (Ford Escort), a 3,26.01. 8.º José Dimas/Emanuel Faria (Subaru), a 3,45.77. 9.º Nuno Venâncio/André Barras (BMW 325), a 4,32.59. 10.º Marco Ferreira/Edgar Gonçalves (Citroen Saxo), a 4,43.90.
Provas Especiais Cronometradas (PEC): Serpa (2,1 km) 1.º Ricardo Teodósio, 2,17.02’. PEC 2 (Vale dos Mortos, 12,31 km): 1.º Ricardo Teodósio, 12,03.15’. PEC 3 (Santa Iria, 6,6 km); 1.º Ricardo Teodósio, 4,47.19’. PEC 4 (Vale dos Mortos); 1.º Ricardo Teodósio, 12,06.63’. PEC 5 (Santa Iria); 1.º Ricardo Teodósio, 4,42.84’.
Fonte: http://da.ambaal.pt/
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