Ervideira Rali TT. Miguel Barbosa e António Maio os mais rápidos na Super Especial

Pentacampeão nacional de TT, Miguel Barbosa entrou, este sábado, com o pé direito no Nacional de Todo-o-Terreno 2013, ao mostrar-se o mais rápido na Super Especial da prova inaugural da temporada, o Vinhos Ervideria Rali TT.

Acompanhado do navegador Miguel Ramalho, o piloto do BP Ultimate Vodafone Team cumpriu as duas volta ao circuito da Super Especial, num total de 10,8 km, com o melhor tempo, fazendo 4m44s na primeira volta e 4m45s na segunda. Tempos que valeram a Barbosa o tempo médio de 9m29s, menos 39 segundos que o segundo classificado, Pedro Grancha, e menos 40 segundos que o terceiro, André Amaral.

“O nosso objetivo de hoje era bastante concreto: sermos os mais rápidos para arrancarmos em primeiro amanhã. Imprimimos um rito forte e o carro esteve bem durante este troço. Amanhã faremos o percurso selectivo, a parte da prova mais difícil, e vamos lutar para conseguir vencer o rali”, comentou, no final, Miguel Barbosa.

A BP Ultimate Vodafone Team torna-se, assim, na primeira equipa a sair para a pista amanhã, domingo, para percorrer as duas voltas de 150 km.

Classificação após a Super Especial

1º - Miguel Barbosa/Miguel Ramalho (Mitsubishi Racing Lancer) – 09m29s

2º  - Pedro Grancha/Maria Inês Ponte (BMW X3) – 10m09s

3º - André Amaral/Nelson Ramos (Proto X3) - 10m10s

4º - Paulo Ferreira/Jorge Monteiro (Nissan Navarra Off-Road) - 10m11s

5º - Nuno Matos/Filipe Serra (Opel Astra Proto) - 10m17s

Nas motos, foi com grande parte dos pilotos à procura do ritmo competitivo que António Maio venceu a super especial do Vinhos Ervideira Rali TT, a primeira prova pontuável para o Campeonato Nacional Open de Todo-o-Terreno.

O piloto da Yamaha YZ 460F cumpriu o percurso de cinco quilómetros, desenhado na Herdadinha, em 4m49,98s. O segundo classificado foi Mário Patrão, em Suzuki RMZ. O campeão em título ficou a 1,65s de distância do melhor tempo, enquanto Luís Ferreira (KTM 505 SX-F), que venceu esta especial e a prova em 2012, terminou no terceiro lugar a 7,19s de Maio.

O piso seco e escorregadio colocou inúmeras dificuldades aos pilotos mas também proporcionou momentos de grande emoção ao muito público que assistiu à prova.

“Objectivo cumprido. Queria ganhar o prólogo. Gosto de andar à frente. A moto está espectacular e eu sinto-me bem fisicamente. Diverti-me e amanhã vou tentar vencer”, disse António Maio, após a prova.

Hélder Rodrigues e Ruben Faria também estiveram em grande plano. Os dois pilotos oficiais das respectivas marcas, Honda e KTM, foram quarto e quinto. Rodrigues realçou que “a especial é bonita. Excelente para os pilotos desfrutarem”, mas não deu o máximo porque teve de se adaptar à moto. “Vim de Abu Dhabi e não treinei com esta moto. Tive de me habituar”. O campeão nacional de Enduro, Elias Rodrigues, levou a sua Husqvarna TE 250 ao terceiro lugar da classe e 11º da geral.

Nos quads, destaque para Roberto ‘Beto’ Borrego. O campeão nacional foi o mais lesto com a sua Yamaha YFZ 450 e deixou André Mendes, em Suzuki, no segundo posto a 3,12s. Fábio Vilhena ficou no último lugar do pódio a 4,29s do vencedor. “Correu tudo bem. O piso estava muito escorregadio. Mas deu para controlar bem a moto. Amanhã vou ver o andamento dos colegas nos primeiros 75 quilómetros e, à tarde, se for necessário andarei mais rápido para tentar vencer”, explicou Borrego.

O Vinhos Ervideira Rali TT também marcou o arranque de temporada para os buggies. Neste particular, António Ferreira não podia ter uma estreia melhor com o novo Rage RT140. O piloto venceu a super especial e deixou o segundo classificado, Rui Serpa, a 2,72s. A dupla João Dias/Nuno Passos, em IPS RX, parte para o dia de amanhã em terceiro, com uma desvantagem de 8,34s para o líder da competição.

Amanhã, as equipas têm pela frente dois sectores selectivos, um com 76km e outro com 155km, num total de 231km. A primeira parte às sete horas.

Classificação motos (após a SE)

* 1º António Maio – Yamaha YZ 460F – 4m49,98s

* 2º Mário Patrão – Suzuki RMZ – a 1,65s

* 3º Luís Ferreira – KTM 505 SX-F – a 7,19s

* 4º Hélder Rodrigues – Honda CRF 450 F – a 8,90s

* 5º Ruben Faria – KTM 350 SX-F – a 8,99s

* 6º Luís Teixeira – Husqvarna TE 511 – a 10,54s

* 7º Frederico Fino – Yamaha YZ 450F – a 15,21s

* 8º Domingos Santos – Kawasaki KX – a 15,89s

Classificação quads (após a SE)

* 1º Roberto “Beto” Borrego – Yamaha YFZ 450 – 4m53,06s

* 2º André Mendes – Suzuki André – a 3,12s

* 3º Fábio Vilhena – Suzuki LTR 450 – a 4,29s

* 4º Ruben Alexandre – Yamaha YFZ – a 4,93s

* 5º António Moreira – Polaris Outlaw 525 – a 7,34s

* 6º Carlos Rocha “Miguelito” – Suzuki LTR – a 9,04s

* 7º Tiago Pereira – Kawasaki KFX 450 – a 11,42s

* 8º Rui Cascalho – Yamaha YFZ 450R – a 11,48s

Classificação buggies (após a SE)

* 1º António Ferreira – Rage RT140 – 5m10,53s

* 2º Rui Serpa – Rage R180 – a 2,72s

* 3º João Dias/Nuno Passos – IPS RX – a 8,34s

* 4º Pedro Mendes – Dazon JB 1300 – a 10,41s

* 5º João Lopes/Bruno Santos – Polaris Ranger RZR – a 15,62s

* 6º Jorge Branco – Polaris RZR 500 – a 19,24s

* 7º Carlos Esteves – Artic Cat Wildcat – a 20,90s

* 8º Hugo Castro – Artic King Road – a 21,19s

Posted  by Alentejo e Desporto

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