A
época 2016 do World Air Race Championship (ARC) vai começar com quatro dias
intensivos de Pylon Racing Training Camp em Portugal, entre os dias 14 e 19 de
Janeiro, seguindo-se a série habitual de corridas em locais espectaculares
fronteiros à água, começando em Fevereiro de 2016 com a primeira corrida em
África. A segunda será no Médio Oriente, em Abril e a terceira, em Espanha, em
Junho. A corrida final será novamente em Portugal, no mês de Julho.
As
localizações foram escolhidas pelos desafios particulares que representam –
temperaturas elevadas, ventos fortes e rápidas alterações meteorológicas, que
os pilotos terão de enfrentar. Em cada corrida competem três classes: Extreme,
Vintage e Biplanos, com oito pilotos a disputar cada uma das classes. Ao
contrário da Red Bull Air Race, onde os concorrentes voam em contra-relógio um
por um, as corridas do ARC Championship envolvem os aviões qualificados para
cada classe em voo simultâneo e partindo de uma grelha ao estilo da Fórmula 1
atrás de um passe plane. Na corrida final os oito aviões correm lado a lado. As
posições na grelha são determinadas por uma série de provas de qualificação aos
pares com um elemento de slalom ou uma figura acrobática. A telemetria a bordo
(colocada pela organização) fornece o feedback preciso no tempo decorrido,
velocidades e carga de G, enquanto as câmaras montadas nos pylons captam os
erros sujeitos a penalizações como cantos cortados ou portas falhadas.
No Pylon
Race Training Camp, que se disputará em Ponte de Sor, entre os dias 14 e 19 de
Janeiro de 2016, os instrutores de classe mundial John Taylor, Vicky Benzing,
Fernando Marinho Pereira, Bob Mills e Rock Vandam vão treinar os potenciais
candidatos nas técnicas necessárias para competir. Simultaneamente, vão aferir
das suas capacidades para participar nas quatro corridas. Os pilotos receberão
formação teórica e prática, em voo acrobático avançado e aprenderão a cultivar
uma atitude correcta. Os que passarem com sucesso este treino receberão uma
licença especial de corrida e serão convidados para disputar as séries do
campeonato de 2016 e mais além. O curso é obrigatório para quem quiser alinhar
nas corridas, mas qualquer piloto qualificado pode solicitar à equipa da
organização um pacote financeiro para cobrir custos de transporte, dependendo
da existência de patrocínios e equipas completas de assistência técnica.
As
World Air Race Championships (ARC) começaram em 2014 como algo de diferente,
mas complementar a outras corridas e competições aéreas internacionais.
Baseiam-se nas Reno Air Races onde os pilotos qualificados voam num circuito
contra-relógio incorporando algumas manobras acrobáticas pelo caminho. Mais
detalhes sobre as corridas podem ser encontrados no site da ARC: www.airrace.pro
(air
race)
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